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大陸珠三角、長三角、環渤海(京津冀)三個船舶排放控制區實施方案正式上路,三大港口群船舶將強制減排,控制區中確定深圳港、廣州港、珠海港、上海港、寧

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波港、舟山港、南通港、蘇州港、天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港等十一個港口區域為排放控制區的核心港口區域。

中國交通運輸部海事局宣布,大陸將透過控制在排放控制區內航行、停泊、作業的船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放,改善沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣品質。

本次減排主要根據「國際防止船舶造



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成污染公約」,而中國大陸是公約的締約國。

四月一日起,大陸將率先在長三角區域實施船舶減排,主要分兩階段實施,第一階段要求船舶在核心港口靠岸停泊期間應使用硫含量不高

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於○?五%m/m的燃油,鼓勵船舶在靠岸停泊期間使用硫含量不高於0.1%m/m的燃油,鼓勵船舶進入排放控制區使用硫含量不高於○?五%m/m的燃油。在評估第一階段措施實施情況後,再適時啟動第二階段管控措施。

此次船舶排放控制設有四個關鍵時間點:二○一七年起強制要求核心港口實施該要求;二○一八年起強制控制區所有港口實施該要求;二○一九年起船舶進入排放控制區須實施該要求。二○一九年十二月三十一日前,交通運輸部將根據實施效果,確定是否採取進一步的控制措施。



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